“Wees gerust, ik kan jullie je rijbewijs niet afnemen wanneer jullie kennis onvoldoende blijkt”, stelt Theunis Kats zijn vijftig leerlingen van tevoren gerust. Hij is instructeur van de Stichting Bevordering Verkeerseducatie (SBV) en geeft deze maandagmiddag les aan de leden van de ouderenbonden ANBO en PCOB in Surhuisterveen. “We hopen vooral op een leerzame middag.”
De opfriscursus blijkt uiterst zinvol daar de meeste deelnemers hun rijbewijs ergens in de de jaren veertig hebben gehaald. Van weefvakken bij een klaverblad, de ovale rotonde die ovonde wordt genoemd en shared space – waarbij het verkeer links en rechts om elkaar heen vliegt – hebben ze alleen via de praktijk ervaring mee op gedaan. “Dat bestond toen allemaal nog niet.”
Verhalend vertellend loopt instructeur Kats langs verkeersborden die pas de laatste jaren zijn ingevoerd, sterk gewijzigde infrastructuur en nieuwe tekens op de weg. “Tegenwoordig mag je buiten de bebouwde kom in de berm stilstaan te bellen”, vertelt de instructeur. De oudere chauffeurs herinneren zich nog de regel dat parkeren langs de weg beslist niet mocht.
Na zo’n anderhalf uur instructie en een bakje koffie worden de veelal grijze cursisten aan de tand gevoeld. “Even zien of jullie wel hebben opgelet”, stelt Theunis Kats voorafgaand aan vijftien theorievragen. Dat blijkt hen wel redelijk af te gaan. Voor de rondvraag brengen de deelnemers hun vraag weer wat dichter bij huis.
“Hoe zit het eigenlijk met de voorrang bij de afrit van Action aan De Dellen”, willen ze weten en ook over de afrit van het winkelerf De Kolk naar de De Dellen bestaan onduidelijkheden. Kats vertelt dat het hier om een gelijkwaardige kruising gaat en dat rechts dus voorrang heeft. “Je steekt er altijd wel wat van op”, blikt één van de deelnemers aan het eind van de middag terug. “Maar ik denk wel dat ik helft weer kwijt ben als ik thuis ben.”